»

Thứ sáu, 17/05/2024, 09:57:01 AM (GMT+7)

Đề xuất chống ngập cho TP.HCM, không hết ngập không lấy tiền

(21:33:29 PM 28/09/2016)
(Tin Môi Trường) - Một doanh nghiệp tư nhân đã tự nghiên cứu, thiết kế hệ thống chống ngập bằng bơm hút ly tâm và đề xuất Thành ủy, UBND TP thực hiện thí điểm với cam kết không hết ngập không lấy tiền.

Đề[-]xuất[-]chống[-]ngập[-]cho[-]TP.HCM,[-]không[-]hết[-]ngập[-]không[-]lấy[-]tiền[-] 

Mô hình chống ngập kiểu mới mà Công ty cổ phần Tập đoàn công nghiệp Quang Trung đề xuất - Ảnh: ĐỨC PHÚ
 
Trước đề xuất trên, UBND TP đã giao Sở Giao thông vận tải TP phối hợp với các sở, ngành, đơn vị liên quan xem xét  giải quyết.
 
Sáng 28-9, ông Nguyễn Tăng Cường, chủ tịch hội đồng quản trị kiêm tổng giám đốc Công ty cổ phần Tập đoàn công nghiệp Quang Trung (Ninh Bình) cho biết vừa đề xuất thí điểm hệ thống chống ngập kiểu mới cho TP.HCM.
 
Theo ông Cường, giải pháp chống ngập này chỉ cần đưa máy bơm ly tâm đặt tại một số vị trí mà không cần vớt rác, đào đường lắp cống mới.
 
Theo đó, doanh nghiệp sẽ tự ứng vốn đầu tư cho một số khu vực TP thường xuyên xảy ra ngập úng với nguyên tắc thành công mới được thanh toán tiền, còn không doanh nghiệp sẽ tự chịu chi phí.
 
Cũng theo ông Cường, nhiều năm qua với các số liệu đo được cho thấy tình trạng ngập úng tại TP có chiều hướng gia tăng, trải dài trên địa bàn nhiều quận, huyện. Hệ thống chống ngập của công ty thiết kế bằng máy bơm ly tâm có thể hút nước với công suất 96.000 m3/g, hoạt động bằng dầu hoặc điện.
 

Đề[-]xuất[-]chống[-]ngập[-]cho[-]TP.HCM,[-]không[-]hết[-]ngập[-]không[-]lấy[-]tiền[-] 

Sinh viên lội nước mang xe ra khỏi hầm sau một đêm xe bị ngâm trong nước tại hầm giữ xe ký túc xá ĐH Quốc gia TP do cơn mưa lớn chiều 26-9 - Ảnh: NGỌC HIỂN
 
Bơm hút đặt tại các cửa xả nước TP tiếp giáp với sông, đảm bảo chức năng hút nước vừa có bộ lọc tự động tách rác thải đưa vào xe chuyên dụng mang đến nơi thu gom.
 
Ông Cường cho biết, hệ thống bơm hút ly tâm tự động kết hợp với cảm biến đo mực nước, chỉ cần ngồi ở trung tâm để điều khiển, máy bơm hút nước từ chỗ thấp lên chỗ cao, gắn trực tiếp vào cống thoát nước có sẵn của TP. Máy bơm có thể đẩy nước chảy xa tới 10km mà không thể dội ngược lại do được trang bị van một chiều.
 
Ông Cường cho rằng hệ thống chống ngập kiểu mới có thể làm giảm từ 60 đến 70% chi phí cho công tác nạo vét và thông cống của TP. Ngoài ra, nơi đặt thiết bị nằm ở cuối cửa xả tiếp giáp với cống nên không ảnh hưởng nhiều đến diện tích đất, hoạt động chung của TP.
 
Về chi phí thực hiện, ông Cường cho biết lắp máy bơm ly tâm chỉ tốn khoảng 10% so với các dự án chống ngập và công tác duy tu, vớt rác. Đối với một máy bơm hoạt động trong một trận mưa cần chi phí nhiên liệu khoảng 5 triệu đồng.
Theo TTO
TÁI CHẾ ĐƠN GIẢN THẾ

Gửi ý kiến bạn đọc về: Đề xuất chống ngập cho TP.HCM, không hết ngập không lấy tiền

* *
*
*
Chọn file
(File: .Zip - 2M)
(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)
 SHIP TRUNG VIỆT
Không xả rác
VACNECPECO
 TP.HCM sử dụng máy bay không người lái, tàu tự hành, máy quét laser vẽ mô hình 3D kênh rạch

TP.HCM sử dụng máy bay không người lái, tàu tự hành, máy quét laser vẽ mô hình 3D kênh rạch

(Tin Môi Trường) - Công ty CP Tư vấn thiết kế Cảng - Kỹ thuật Biển (Portcoast) sử dụng các công nghệ hiện đại thực hiện sản phẩm khảo sát là mô hình số hiện trạng toàn bộ 82 tuyến đường thủy của thành phố, với tổng chiều dài hơn 523 km, tổng diện tích phần dưới nước hơn 5.500 ha.

Tin Môi Trường
 Phát triển giao thông xanh cho tương lai

Phát triển giao thông xanh cho tương lai

(Tin Môi Trường) - Trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu, giao thông xanh được xem là một trong những giải pháp bền vững với hiệu quả đột phá. Tại Tọa đàm “Cơ sở hạ tầng bền vững và giao thông xanh”- sự kiện điểm nhấn thứ 3 trong chuỗi Tọa đàm “Khoa học vì cuộc sống” do Quỹ VinFuture tổ chức sáng 19/12, các nhà nghiên cứu hàng đầu thế giới trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng, năng lượng đã đưa ra nhận định lạc quan: 5 đến 10 năm tới, giao thông xanh sẽ trở thành hiện thực.

VACNE 30 năm
 Australia lập bản đồ dòng hải lưu mạnh nhất thế giới

Australia lập bản đồ dòng hải lưu mạnh nhất thế giới

(Tin Môi Trường) - Các nhà nghiên cứu trên một con tàu của Australia ở Nam Cực đã lập bản đồ dòng hải lưu mạnh nhất thế giới để xác định cách thức dòng hải lưu này làm tan chảy các tảng băng ở Nam Cực.

Hội BVTN&MT Việt Nam
KHÔNG XẢ RÁC BỪA BÃI