»

Thứ sáu, 17/05/2024, 09:56:57 AM (GMT+7)

Hồi sinh sông Tô Lịch!

(10:31:33 AM 21/04/2019)
(Tin Môi Trường) - Các chuyên gia Nhật Bản hứa hẹn khi đưa công nghệ mới vào cải tạo sông Tô Lịch thì sau 3 ngày vận hành sẽ không còn mùi hôi thối, sau 2 tháng, phần lớn chất thải và bùn dưới lòng sông sẽ bị phân hủy

Đoàn chuyên gia Nhật Bản do TS Tadashi Yamamura - chuyên gia môi trường Liên Hiệp Quốc, Chủ tịch Tổ chức Xúc tiến thương mại - môi trường Nhật Bản - dẫn đầu, mới đây đã có buổi làm việc với Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và bày tỏ mong muốn hỗ trợ Hà Nội xử lý ô nhiễm sông Tô Lịch bằng công nghệ tiên tiến nhất của Nhật Bản.


Ba ngày xử lý hậu quả của nhiều năm
 
Theo TS Tadashi Yamamura, phía Nhật Bản dự kiến mang thiết bị hiện đại, sử dụng công nghệ bio-nano, tốc độ xử lý siêu nhanh đặt dưới sông Tô Lịch để làm sạch lòng sông.
 
chuyên[-]gia[-]Nhật[-]Bản[-]hứa[-]hẹn[-]khi[-]đưa[-]công[-]nghệ[-]mới[-]vào[-]cải[-]tạo[-]sông[-]Tô[-]Lịch[-]
Sông Tô Lịch bị ô nhiễm nghiêm trọng Ảnh: HUY THANH
 
Với đề nghị tài trợ miễn phí thí điểm xử lý ô nhiễm một đoạn sông Tô Lịch và một góc hồ Tây bằng công nghệ mới, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc hoan nghênh và cho rằng đây là một ý tưởng tốt. Thủ tướng đề nghị các chuyên gia Nhật Bản và Công ty CP Cải thiện môi trường Nhật Việt (JVE) làm việc cụ thể với Bộ Tài nguyên và Môi trường cùng UBND TP Hà Nội để nghiên cứu, quyết định phương án.
 
Dự kiến, JVE sẽ là đơn vị trực tiếp giám sát việc thi công làm sạch môi trường nước ở dự án cải tạo sông Tô Lịch của chuyên gia môi trường Liên Hiệp Quốc. Đại diện JVE cho biết công nghệ trên bao gồm 2 phần: công nghệ sục khí nano và tấm vật liệu bioreactor.
 
Ông Nguyễn Tuấn Anh, Chủ tịch HĐQT JVE, khẳng định công nghệ mới sẽ giúp Hà Nội giải quyết được vấn đề của sông Tô Lịch. "Trước kia, để làm sạch được sông Tô Lịch, phải ngắt hoàn toàn hệ thống nước thải chảy vào sông, kết hợp với việc nạo vét. Tuy nhiên, với công nghệ mới này, nguồn ô nhiễm vẫn có thể được xử lý mà không cần tách nước thải" - đại diện JVE nói.
 
Trước đó, các chuyên gia Nhật Bản cho biết để đưa ra được hướng giải quyết cho sông Tô Lịch, họ đã phải điều tra, khảo sát trong vòng 2 năm. Công nghệ bio-nano đã được ứng dụng, xử lý thành công hơn 300 điểm ô nhiễm ở khắp Nhật Bản và nhiều nước châu Á như Ấn Độ, Indonesia, Thái Lan.
 
Theo TS Yamamura, công nghệ mới hoàn toàn tự nhiên, không có chất độc hại, ngoài ra còn giúp giảm thiểu chi phí xây dựng nhà máy, bảo trì thiết bị như các công nghệ trước đây. Công nghệ này xử lý tận gốc nguồn gây ra ô nhiễm, mùi hôi, phân giải toàn bộ lớp bùn tầng đáy mà không cần nạo vét cơ học. "Khi đưa công nghệ vào thử nghiệm, hứa hẹn sau 3 ngày sẽ không còn mùi hôi thối và sau 2 tháng thì phần lớn chất thải và bùn dưới lòng sông sẽ bị phân hủy" - TS Yamamura nói.
 
Nhiều phương án đã thất bại
 
Theo ước tính của các chuyên gia môi trường, mỗi ngày có khoảng 15 triệu m3 nước thải sinh hoạt chưa qua xử lý đổ vào sông Tô Lịch. Những năm qua, nhiều kế hoạch nhằm cải tạo, hồi sinh dòng sông "chết" đã được TP Hà Nội triển khai nhưng đều không mang lại hiệu quả. Nổi bật trong các kế hoạch này là dự án Nhà máy Xử lý nước thải Yên Xá có công suất 270.000 m3/ngày đêm, được khởi công vào tháng 10-2016, bằng nguồn vốn ODA của Nhật Bản.
 
Tuy nhiên, khúc mắc lớn nhất cản trở việc xử lý triệt để nguồn ô nhiễm ở con sông này là lượng bùn - chất thải khổng lồ dưới lòng sông khó xử lý nếu chưa ngắt được nước thải chảy vào. Theo TS Đào Trọng Tứ, Giám đốc Trung tâm Phát triển bền vững tài nguyên nước và thích nghi biến đổi khí hậu, sông Tô Lịch cũng như nhiều con sông khác ở Hà Nội đang phải hứng chịu hàng trăm ngàn mét khối nước thải mỗi ngày.
 
Ngày 19-4, ông Võ Tiến Hùng, Chủ tịch Công ty Thoát nước Hà Nội, cho biết đơn vị đã xây dựng phương án và đề xuất UBND TP Hà Nội xem xét, phê duyệt thực hiện dự án đầu tư xây dựng trạm bơm bổ cập nước hồ Tây và cải thiện chất lượng nước sông Tô Lịch. Theo ông Hùng, đề án trên với mục tiêu bổ cập nước (trạm bơm có công suất cấp nước 156.000 m3/ngày đêm) nhằm duy trì ổn định mực nước hồ Tây, thay rửa liên tục cải thiện chất lượng nước hồ, bảo đảm sự phát triển ổn định, bền vững cho các loại thủy sinh trong hồ. Việc cải thiện chất lượng nước sông Tô Lịch qua việc điều tiết nước từ hồ Tây qua 2 cửa xả Hồ Tây A và Hồ Tây B.
 
Theo PGS-TS Trần Hồng Côn, Khoa Hóa Trường ĐH Khoa học Tự nhiên Hà Nội, về lý thuyết có 3 điểm cần lưu ý và dứt khoát phải làm, nếu không làm được sẽ không thể biến sông Tô Lịch thành dòng sông sạch. "Thứ nhất, phải tách và xử lý toàn bộ lượng nước đang thải vào sông Tô Lịch, cách này bắt buộc phải làm. Thứ hai, phải luôn giữ được mực nước của sông Tô Lịch từ 1,5 m trở lên bởi bản thân dòng nước cũng có chức năng tự làm sạch. Thứ ba, công tác quản lý phải bảo đảm, không để dân vứt rác vào sông, nếu không, sẽ lại trở về ô nhiễm như cũ. Nếu làm được 3 điểm trên thì dòng sông Tô Lịch sẽ luôn xanh - sạch - đẹp" - ông Trần Hồng Côn nói. 
Nhận nước thải từ 6 quận, huyện
 
Với chiều dài khoảng 14 km, sông Tô Lịch chảy qua địa phận 6 quận, huyện: Ba Đình, Cầu Giấy, Đống Đa, Thanh Xuân, Hoàng Mai, Thanh Trì. Điểm bắt đầu từ phường Nghĩa Đô, quận Cầu Giấy, điểm cuối đổ ra sông Nhuệ. Từ nhiều năm nay, nước sông Tô Lịch luôn trong tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng, bốc mùi hôi thối do phải gánh lượng nước thải lớn chưa qua xử lý và rác sinh hoạt của người dân.
(Văn Duẩn - Huy Thanh/NLĐ)
TÁI CHẾ ĐƠN GIẢN THẾ

Gửi ý kiến bạn đọc về: Hồi sinh sông Tô Lịch!

* *
*
*
Chọn file
(File: .Zip - 2M)
(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)
 SHIP TRUNG VIỆT
Không xả rác
VACNECPECO
 Chất lượng không khí tại Long Xuyên (An Giang) ở mức rất có hại cho sức khỏe

Chất lượng không khí tại Long Xuyên (An Giang) ở mức rất có hại cho sức khỏe

(Tin Môi Trường) - Sáng 12/8, theo ứng dụng PAM Air (mạng lưới quan trắc môi trường không khí độc lập đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam, phủ rộng tại 63 tỉnh, thành phố; do Công ty Cổ phần Tư vấn và tích hợp công nghệ D&L quản lý), điểm đo tại Thư viện tỉnh An Giang, thành phố Long Xuyên có chất lượng không khí ở mức 270, rất có hại cho sức khỏe, ảnh hưởng tới sức khỏe tất cả người dân trong khu vực.

Tin Môi Trường
 Giảm thiểu rác thải nhựa để phát triển du lịch Xanh

Giảm thiểu rác thải nhựa để phát triển du lịch Xanh

(Tin Môi Trường) - Theo ước tính, mỗi năm nước ta có hàng trăm triệu lượt khách trong và ngoài nước đi du lịch ở khăp các địa phương. Cùng với xu thế hiện đại, ngành Du lịch Việt Nam là một trong những ngành thường xuyên gây thêm mối nguy ô nhiễm cho môi trường nói chung và đại dương nói riêng, trong đó có rác thải nhựa. một nguồn phát sinh rác thải nhựa lớn trong nước. Thực tế cho thấy, rác thải nhựa trong lĩnh vực du lịch có hướng tăng dần theo từng năm và đang gây áp lực cho môi trường, phát sinh bệnh tật, ô nhiễm nguồn nước,…

VACNE 30 năm
 Việt Nam và Đan Mạch hợp tác thúc đẩy các nỗ lực sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả

Việt Nam và Đan Mạch hợp tác thúc đẩy các nỗ lực sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả

(Tin Môi Trường) - Bộ Công Thương Việt Nam mới đây đã ban hành Bộ tài liệu hướng dẫn lập Kế hoạch sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả cho các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương giai đoạn 2020-2025 (Kế hoạch TKNL cấp tỉnh). Bộ tài liệu hướng dẫn này được soạn thảo với sự hỗ trợ của Chương trình Hợp tác Đối tác Năng lượng Việt Nam – Đan Mạch, sẽ giúp cho toàn bộ 63 tỉnh thành của Việt Nam thống kê việc sử dụng năng lượng và xây dựng kế hoạch hành động của địa phương nhằm triển khai các hoạt động về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.

Hội BVTN&MT Việt Nam
 Cần hạn chế đốn hạ cây xanh khi xây dựng các công trình

Cần hạn chế đốn hạ cây xanh khi xây dựng các công trình

(Tin Môi Trường) - Mới đây, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đã báo cáo Sở Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan về gói thầu di dời, đốn hạ cây xanh làm tuyến metro số 2.

KHÔNG XẢ RÁC BỪA BÃI