Di dời, bứng hơn 1.300 cây xanh để làm nút giao An Phú Miền Trung có nơi nắng nóng kỷ lục 43 độ C Di dời và đốn hạ 453 cây xanh để làm tuyến metro số 2 Cần hạn chế đốn hạ cây xanh khi xây dựng các công trình Ninh Thuận: Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư

Môi trường » Chất thải

Chủ nhật, 28/04/2024, 12:04:15 PM (GMT+7)

Giảm thiểu rác thải nhựa để phát triển du lịch Xanh

(12:13:37 PM 13/03/2024)

(Tin Môi Trường) - Theo ước tính, mỗi năm nước ta có hàng trăm triệu lượt khách trong và ngoài nước đi du lịch ở khăp các địa phương. Cùng với xu thế hiện đại, ngành Du lịch Việt Nam là một trong những ngành thường xuyên gây thêm mối nguy ô nhiễm cho môi trường nói chung và đại dương nói riêng, trong đó có rác thải nhựa. một nguồn phát sinh rác thải nhựa lớn trong nước. Thực tế cho thấy, rác thải nhựa trong lĩnh vực du lịch có hướng tăng dần theo từng năm và đang gây áp lực cho môi trường, phát sinh bệnh tật, ô nhiễm nguồn nước,…

>> Di dời, bứng hơn 1.300 cây xanh để làm nút giao An Phú >> Di dời và đốn hạ 453 cây xanh để làm tuyến metro số 2 >> Cần hạn chế đốn hạ cây xanh khi xây dựng các công trình >> Giữ mãi màu xanh trên miền đất nắng >> Các cấp chính quyền và đoàn thể, cộng đồng nhân dân chung tay trồng, chăm sóc và bảo vệ cây xanh, góp phần bảo tồn đa dạng sinh học, bảo vệ môi trường

Các cơ sở cộng đồng phục vụ tour tham gia mô hình giảm rác thải nhựa tại Thủy Biều

Áp lực rác thải nhựa trong lĩnh vực du lịch

Ô nhiễm rác thải nhựa là một trong những vấn đề môi trường nghiêm trọng và cấp bách nhất hiện nay trên phạm vi toàn cầu. Tại Việt Nam, lượng chất thải nhựa hiện vẫn ở mức rất cao, chiếm khoảng 8%-12% trong chất thải rắn sinh hoạt. Bên cạnh đó, thống kê sơ bộ cho thấy, Việt Nam hiện có trên 400 triệu tấn rác thải nhựa bị rò rỉ ra đại dương, tương đương với lượng rác rò rỉ là 4.7 kg/người/năm.

Với hàng trăm triệu khách/năm, ngành Du lịch là một nguồn phát sinh rác thải nhựa lớn trong nước, với số lượng tăng dần theo từng năm, gây “gánh nặng” cho môi trường…

Theo báo cáo thống kê từ Viện Nghiên cứu phát triển du lịch, Tổ chức Quốc tế về Bảo tồn Thiên nhiên và một số địa phương, lượng rác thải nhựa xả ra môi trường tại các điểm đến du lịch chiếm tỷ lệ rất lớn và ngày càng tăng lên. Chẳng hạn, tại Vịnh Hạ Long (Quảng Ninh), ước tính trung bình 4 tấn rác thải/ngày đêm, chủ yếu là rác thải nhựa trôi nổi trên biển. Tại Sầm Sơn - Thanh Hóa, trung bình 105 tấn rác thải/ngày, đêm, trong đó, rác thải nhựa chiếm 24%, tương đương 25,2 tấn/ngày, đêm...

Theo Viện Chiến lược, Chính sách tài nguyên và môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường), ước tính, trung bình mỗi khách du lịch thải ra môi trường từ 5 - 10 túi ni lông/ngày; 2-4 vỏ chai nhựa, hộp sữa/ngày chưa kể đến các sản phẩm, vật dụng cá nhân làm bằng nhựa dùng 1 lần. Lượng chất thải nhựa và túi ni-lông của cả nước chiếm khoảng 10-12% chất thải rắn sinh hoạt, đặc biệt một số thành phố có hoạt động du lịch phát triển.

Nhận thức được nguy cơ nghiêm trọng của rác thải nhựa đối với môi trường và con người, Chính phủ Việt Nam đã được ban hành nhiều chính sách nhằm giảm thiểu ô nhiễm rác thải nhựa. Trong đó, một trong những quan điểm phát triển du lịch Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, là “Phát triển du lịch theo hướng tăng trưởng xanh, bền vững và bao trùm, lấy “tôn trọng môi trường” làm nguyên tắc, ưu tiên, bảo đảm hài hòa giữa phát triển du lịch với bảo tồn, phát huy giá trị các tài nguyên, góp phần giải quyết các vấn đề xã hội, bảo vệ môi trường, ứng phó hiệu quả với biến đổi khí hậu và bảo đảm quốc phòng an ninh”.

Bên cạnh Luật Bảo vệ môi trường 2020, Nghị định số 08/2022/NĐ-CP của Chính phủ cũng đặt ra mục tiêu sau năm 2025, không lưu hành và sử dụng sản phẩm nhựa sử dụng một lần, bao bì nhựa khó phân hủy sinh học tại khu, điểm du lịch. Quyết định số 1316/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ cũng khẳng định đến năm 2025, 100% các khu du lịch, cơ sở lưu trú không sử dụng sản phẩm nhựa dùng một lần và túi ni lông khó phân hủy...

Với chức năng quản lý nhà nước về lĩnh vực du lịch, Bộ Văn hoá Thể thao và Du lịch cũng đã ban hành Bộ tiêu chí hướng dẫn bảo vệ môi trường đối với các cơ sở du lịch và dịch vụ tại các khu, điểm du lịch, trong đó có những hướng dẫn về việc giảm thiểu rác thải nhựa, về việc bảo vệ môi trường, trong đó hạn chế sử dụng túi ni lông, ống hút nhựa, cốc nhựa dùng một lần, ban hành Quy tắc ứng xử bảo vệ môi trường trong hoạt động văn hoá thể thao và du lịch.

Giảm[-]thiểu[-]rác[-]thải[-]nhựa[-]để[-]phát[-]triển[-]du[-]lịch[-]Xanh

Điểm cấp nước phục vụ du khách nhằm hạn chế chai nhựa sử dụng một lần

Cần các cách tiếp cận phối hợp toàn diện và có hệ thống

Nhằm giảm thiểu rác thải nhựa trong lĩnh vực du lịch, góp phần đẩy mạnh hoạt động bảo vệ môi trường, hướng đến phát triển bền vững, trong thời gian tới, cần tiếp tục nâng nhận thức của người dân, khách du lịch và các doanh nghiệp kinh doanh du lịch về việc hạn chế rác thải nhựa nhằm thúc đẩy lĩnh vực du lịch phát triển bền vững.

Bên cạnh đó, cần huy động sự tham gia hiệu quả hơn nữa của toàn xã hội, cộng đồng doanh nghiệp và các tổ chức quốc tế nhằm quản lý, xử lý chất thải nhựa, biến thách thức nhựa thành cơ hội trên cơ sở phát triển kinh tế tuần hoàn, kinh tế tri thức ứng dụng công nghệ cao...

Hiệp hội Du lịch Việt Nam cần khuyến động, động viên các doanh nghiệp thành viên hưởng ứng nhanh và mạnh mẽ chương trình giảm thiểu rác thải nhưa trong ngành Du lịch thông qua việc thu gom và xử lý rác kịp thời và hiệu quả chất thải nhựa.

Các chuyên gia cũng cho rằng, cần tiếp tục sửa đổi, bổ sung các quy định nhằm nâng cao mức xử phạt vi phạm chính liên quan đến chất thải nhựa...

Còn ở góc độ nhà quản lý, ông Nguyễn Đức Toàn- Cục trưởng Cục Biển và Hải đảo Việt Nam cho rằng, việc phát triển Du lịch sinh thái bền vững bắt buộc phải có sự cân bằng giữa các mục tiêu kinh tế, xã hội và môi trường trong khuôn khổ các quy định, nguyên tắc chung cũng như văn hóa, phong tục và các điều kiện cụ thể của từng địa phương.

Thực tế cho thấy nước ta cần tăng trưởng GDP và các mục tiêu kinh tế, nhưng việc phát triển kinh tế phải hài hòa với thiên nhiên và bảo vệ môi trường. Chúng ta không đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng kinh tế. Điều này đã được xác định rõ ràng tại Chiến lược bảo vệ môi trường quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định số 450/QĐ-TTg ngày 13/4/2022.

Theo đó, chúng ta cần ưu tiên chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng dựa trên tăng năng suất, tiến bộ khoa học và công nghệ, đổi mới sáng tạo, sử dụng hiệu quả tài nguyên chứ không tập trung đơn thuần vào tăng trưởng về số lượng. Các sản phẩm du lịch nhìn chung nên được phân loại, xếp hạng theo mức độ nguy cơ gây ô nhiễm môi trường hoặc có công tác bảo vệ môi trường tốt. Trong đó cần tập trung kiểm soát nghiêm ngặt đối với các sản phẩm có có lượng xả thải lớn và nguy cơ gây hại đến hệ sinh thái tự nhiên. Trong quá trình khai thác, chúng ta có thể đưa ra các giải pháp về truyền thông, chính sách hoặc tài chính tùy theo điều kiện của địa phương nhằm khuyến khích sử dụng các loại nguyên liệu, nhiên liệu, vật liệu thân thiện với môi trường.

Cần phải thừa nhận rằng các sản phẩm nhựa khác nhau có mối quan hệ phức tạp, liên thông và lan toả rộng rãi trong đời sống xã hội. Do vậy, để giải quyết triệt để cuộc khủng hoảng ô nhiễm trắng hiện nay, chúng ta cần các cách tiếp cận phối hợp toàn diện và có hệ thống thì mới có thể hạn chế mọi hậu quả không mong muốn về môi trường, sức khỏe và xã hội.

Cần hạn chế tiến tới cấm sản xuất và sử dụng các sản phẩm nhựa có mức độ rủi ro về môi trường cao nhất, đặc biệt là các sản phẩm mà chúng ta không cần đến trong sinh hoạt hàng ngày như hộp xốp đựng thức ăn hay thìa dĩa bằng nhựa dùng 1 lần, hay vi nhựa được thêm vào các sản phẩm mỹ phẩm.

Tuy nhiên, một số bao bì thực phẩm và đồ uống dùng 1 lần thực tế chưa thể loại bỏ ngay được. Đối với các loại nhựa này, có thể đưa ra các mức thuế, phí và các công cụ tài chính khác để có thể dần dần giảm nhu cầu sản xuất và sử dụng.

Còn với các sản phẩm không thể dễ dàng loại bỏ, chúng ta cần tập trung vào việc quản lý và lưu thông an toàn trên các nguyên tắc của mô hình kinh tế tuần hoàn, phát triển kinh tế xanh; thực hiện Chương trình hành động quốc gia về sản xuất và tiêu dùng bền vững giai đoạn 2021 - 2030 đã được quy định tại Quyết định số 889/QĐ-TTg ngày 24/6/2020 của Thủ tướng Chính phủ với các tiêu chuẩn và yêu cầu tối thiểu về thu gom, tái sử dụng, tái chế, thải bỏ và xử lý phù hợp.

LÊ NAM

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Giảm thiểu, rác thải, nhựa , để, phát triển , du lịch , Xanh

Gửi ý kiến bạn đọc về: Giảm thiểu rác thải nhựa để phát triển du lịch Xanh

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Không khí

Chất lượng không khí tại Long Xuyên (An Giang) ở mức rất có hại cho sức khỏe

(Tin Môi Trường) - Sáng 12/8, theo ứng dụng PAM Air (mạng lưới quan trắc môi trường không khí độc lập đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam, phủ rộng tại 63 tỉnh, thành phố; do Công ty Cổ phần Tư vấn và tích hợp công nghệ D&L quản lý), điểm đo tại Thư viện tỉnh An Giang, thành phố Long Xuyên có chất lượng không khí ở mức 270, rất có hại cho sức khỏe, ảnh hưởng tới sức khỏe tất cả người dân trong khu vực.

Nước

Thành phố Hồ Chí Minh vẫn loay hoay chống ngập

(Tin Môi Trường) - Tình trạng đường phố ngập nước sau mưa từ nhiều năm qua luôn là vấn đề nhức nhối với chính quyền cùng hàng triệu người dân Thành phố Hồ Chí Minh. Mặc dù nhiều dự án chống ngập đã được triển khai, thi công và đưa vào khai thác cùng nhiều biện pháp tháo gỡ khác nhưng đến nay vẫn chưa mang lại kết quả triệt để; nhiều tuyến đường vẫn trong tình trạng “cứ mưa là ngập”. Tìm lời giải cho bài toán giảm ngập ngày càng trở nên cấp thiết.

Tiếng ồn

Việt Nam và Đan Mạch hợp tác thúc đẩy các nỗ lực sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả

(Tin Môi Trường) - Bộ Công Thương Việt Nam mới đây đã ban hành Bộ tài liệu hướng dẫn lập Kế hoạch sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả cho các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương giai đoạn 2020-2025 (Kế hoạch TKNL cấp tỉnh). Bộ tài liệu hướng dẫn này được soạn thảo với sự hỗ trợ của Chương trình Hợp tác Đối tác Năng lượng Việt Nam – Đan Mạch, sẽ giúp cho toàn bộ 63 tỉnh thành của Việt Nam thống kê việc sử dụng năng lượng và xây dựng kế hoạch hành động của địa phương nhằm triển khai các hoạt động về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.

Bảo vệ môi trường

Cần hạn chế đốn hạ cây xanh khi xây dựng các công trình

(Tin Môi Trường) - Mới đây, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đã báo cáo Sở Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan về gói thầu di dời, đốn hạ cây xanh làm tuyến metro số 2.