Có rừng là có tín chỉ carbon?Giữ mãi màu xanh trên miền đất nắng Các từ khóa nổi bật tại đại hội Vinamilk: Sản phẩm, đổi mới, chất lượng, bền vững Bộ rễ khủng cây di sản trùm kín miếu thờ ở Quảng Nam Cây Đa phường Phú Mỹ, thành phố Thủ Dầu Một được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Chính sách - Dự án » Dự án

Thứ bảy, 27/04/2024, 14:46:48 PM (GMT+7)

Đề xuất sử dụng đất Sân bay Long Thành làm đất đắp nền thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

(07:07:17 AM 27/06/2023)

(Tin Môi Trường) - Ngày 26-6, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GT-VT), đơn vị được giao làm chủ đầu tư dự án thành phần 2, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hoà- Vũng Tàu giai đoạn 1 cho biết, đơn vị đã đề xuất với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về việc nghiên cứu tận dụng nguồn đất đào hạ cao độ tại dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, làm vật liệu đất đắp phục vụ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.

>> Sau một năm công bố kế hoạch Net Zero 2050, Vinamilk có 3 đơn vị đạt chứng nhận quốc tế về trung hòa Carbon >> Nghiên cứu đánh giá về đốt mở và sử dụng thuốc BVTV đối với môi trường và sức khoẻ con người ở Việt Nam là hoạt động thiết thực >> Tập huấn về các rủi ro cho sức khỏe và môi trường trong hoạt động đốt ngoài trời và sử dụng hóa chất trong thuốc bảo vệ thực vật >> Hậu duệ Cây Di sản nghìn tuổi miền Đông Nam Bộ được trồng trên đất tổ Hùng Vương >> Quốc hội chính thức thông qua Luật Đất đai sửa đổi

Ban Quản lý dự án 85 đề xuất ACV về việc nghiên cứu tận dụng nguồn đất đào hạ cao độ tại dự án Sân bay Long Thành để làm vật liệu đất đắp phục vụ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1

Theo Ban Quản lý dự án 85, hiện nay dự án Sân bay Long Thành đang triển khai thi công san hạ cốt nền, lượng đất đào ra trong quá trình này tương đối lớn. Do đó, Ban Quản lý dự án 85 đề nghị ACV cho phép đơn vị và các nhà thầu nghiên cứu, đánh giá chất lượng, phân loại và tận dụng nguồn đất đào dư thừa này để sử dụng làm vật liệu đất đắp cho cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.

Quá trình thực hiện, Ban Quản lý dự án 85 sẽ tuân thủ các quy định pháp luật, phối hợp chặt chẽ cùng ACV nhằm sử dụng hiệu quả nguồn vật liệu đất đắp.

Để phục vụ thi công dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, các cơ quan chức năng của tỉnh và Ban Quản lý dự án 85 đã phối hợp tiến hành khảo sát các mỏ vật liệu đất đắp phục vụ thi công. Kết quả cho thấy, trên địa bàn tỉnh chỉ có 2 mỏ đất đắp thương mại đang khai thác là mỏ Tân Cảng 7 và mỏ Núi Nứa với tổng trữ lượng còn lại khoảng 1,7 triệu m3 là có thể sử dụng được cho dự án.

Trong ngắn hạn, ngành chức năng chưa thể cấp phép mỏ vật liệu đất đắp phục vụ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1. Nguyên nhân là quy định pháp luật còn bất cập, chồng chéo. Trong khi đó, tới đây, các đơn vị sẽ đồng loạt triển khai đào đắp nền đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, nhu cầu đất đắp là rất cấp bách.

Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 53km, trong đó, đoạn đi qua địa bàn tỉnh dài hơn 34km, nhu cầu đất đắp khoảng 5,7 triệu m3.

Dự án được chia làm 3 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 1 do tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, dự án thành phần 2 do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư, dự án thành phần 3 do tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ đầu tư. Ngày 18-6 vừa qua, 3 dự án thành phần cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 đã đồng loạt khởi công.

ĐN

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Đề xuất, sử dụng, đất, Sân bay, Long Thành, làm đất, đắp nền, thi công, cao tốc, Biên Hòa , Vũng Tàu

Gửi ý kiến bạn đọc về: Đề xuất sử dụng đất Sân bay Long Thành làm đất đắp nền thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Dự án ở Quảng Ngãi từ 60 tỉ đồng “phình to” lên 1.500 tỉ đồng

Dự án ở Quảng Ngãi từ 60 tỉ đồng “phình to” lên 1.500 tỉ đồng

Văn bản - Chính sách

Tăng cường bảo vệ các loài hoang dã trong dịp Tết

(Tin Môi Trường) - Bộ Tài nguyên và Môi trường vừa có Công văn số 122/BTNMT-BTĐD đề nghị các Bộ, ngành và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đẩy mạnh thực thi pháp luật, tuyên truyền, phổ biến công tác bảo tồn đa dạng sinh học và bảo vệ các loài hoang dã.

Tư liệu

Chủ đề Ngày Khí tượng Thế giới năm 2024: “Khí tượng thủy văn tiên phong ứng phó biến đổi khí hậu”

(Tin Môi Trường) - Tổ chức Khí tượng thế giới (World Meteorological Organization - WMO) đã cố bố chủ đề Ngày Khí tượng thế giới năm 2024 là “At the frontline of climate action” – “Khí tượng thủy văn tiên phong ứng phó biến đổi khí hậu”.